中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)在多年持續(xù)高速增長(zhǎng)后突然“剎車(chē)”。作為“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”的湖北隨州，在國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控政策的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響下，也無(wú)法獨(dú)善其身。來(lái)自隨州市經(jīng)信委的調(diào)查報(bào)告顯示，今年上半年，隨州專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增速明顯回落。

　　在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，隨州專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否突圍？要成為名副其實(shí)的中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都，隨州還有哪些“短板”亟需補(bǔ)齊？
　　隨州汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)品體系、品種系列還是比較完備的。同時(shí)，也有在全國(guó)市場(chǎng)占據(jù)較大份額的拳頭產(chǎn)品，比如環(huán)衛(wèi)車(chē)、罐式車(chē)等等。然而，諸多技術(shù)含量低、制作工藝一般、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的“大路貨”，并未給隨州的專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)贏得讓人引以為傲的口碑。

　　這個(gè)問(wèn)題的根源在于企業(yè)沒(méi)有過(guò)硬的核心技術(shù)。“為什么一個(gè)新產(chǎn)品面世后別的企業(yè)很容易仿制出來(lái)？關(guān)鍵還是自己的（技術(shù)）專(zhuān)利不過(guò)硬。” 隨州專(zhuān)用汽車(chē)之都還需技術(shù)創(chuàng)新。
　　以消防車(chē)為例。隨著我國(guó)城市“高度”的不斷攀升，對(duì)高層供水和登高平臺(tái)消防車(chē)的需求不斷加大。今年以來(lái)，北京等城市均從美國(guó)引進(jìn)多臺(tái)超高層供水消防車(chē)，這種消防車(chē)供水能達(dá)到300米，每臺(tái)價(jià)格400多萬(wàn)元。

　　登高平臺(tái)消防車(chē)的“世界第一高度”是101米，由芬蘭博浪濤公司生產(chǎn)，一臺(tái)價(jià)格2600萬(wàn)元，沈陽(yáng)、杭州、武漢等城市都已采購(gòu)。為什么這么貴？因?yàn)槠渲械那�臂技術(shù)，目前世界上還沒(méi)有第二家公司可以做到。

　　在國(guó)內(nèi)，徐工集團(tuán)的登高平臺(tái)消防車(chē)先后推出了68米、88米等標(biāo)志性產(chǎn)品，10年間一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)“第一高”的寶座。

　　而目前隨州消防車(chē)生產(chǎn)的代表性企業(yè)江南專(zhuān)汽，登高高度僅能達(dá)到20多米。

　　隨州市科技局副局長(zhǎng)梁天成總結(jié)，這種技術(shù)差距主要集中在四個(gè)方面：專(zhuān)汽制造裝備落后、專(zhuān)汽設(shè)備使用材料檔次較低、部分關(guān)鍵技術(shù)難以突破、專(zhuān)汽設(shè)計(jì)人才相對(duì)欠缺。

　　技術(shù)實(shí)力，源于企業(yè)資金實(shí)力和在研發(fā)上的投入。隨州市經(jīng)信委汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦主任陶榮介紹，由于前兩年生產(chǎn)形勢(shì)較好，隨州許多企業(yè)忙于上產(chǎn)量，對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓的準(zhǔn)備和重視不足，應(yīng)對(duì)如今市場(chǎng)形勢(shì)變化顯得有些措手不及。

　　航天雙龍2011年產(chǎn)值達(dá)到8億多元，今年上半年產(chǎn)值不到2億元，完成全年目標(biāo)不到30%。“如今行情不好，逼著我們?nèi)ラ_(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。但這同時(shí)也是一個(gè)轉(zhuǎn)折，讓我們握有更多的籌碼應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。”航天雙龍辦公室主任丁唯介紹，今年航天雙龍卯足了勁加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，目前已經(jīng)研發(fā)出餐廚垃圾車(chē)、疏通管道車(chē)、吸污車(chē)、噴播車(chē)、前卸式攪拌車(chē)等市場(chǎng)前景看好的新產(chǎn)品。今年到“十二五”末，航天雙龍將投資3億元建設(shè)二期項(xiàng)目，占地260畝，主要用于環(huán)保類(lèi)、新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　隨州專(zhuān)汽的龍頭企業(yè)齊星集團(tuán)也加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度，最新研制出的雙舵車(chē)身已經(jīng)出口到美國(guó)，同時(shí)研發(fā)了房車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)、醫(yī)療器械車(chē)等非工程領(lǐng)域的改裝車(chē)，并研制機(jī)械手、淬火機(jī)床等制造自動(dòng)化裝備。用董事長(zhǎng)徐德的話講就是“隨州其他企業(yè)在做的車(chē)我們都不做，我們要自己不斷創(chuàng)新”。

　　程力與北京東方綠島公司合作，開(kāi)發(fā)熱能運(yùn)輸車(chē)等新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年上市；與華農(nóng)合作，研發(fā)鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)。重汽華威專(zhuān)門(mén)成立了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)事業(yè)部，研發(fā)特種車(chē)，并征地200畝建設(shè)三期工程，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)特種車(chē)。江南專(zhuān)汽引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)，正在將登高平臺(tái)消防車(chē)的高度做到30米以上……

　　許多企業(yè)還在積極創(chuàng)建專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心。程力汽車(chē)研發(fā)中心申報(bào)了省級(jí)技術(shù)中心，近期已獲通過(guò)。

　　在市場(chǎng)萎靡不振的情況下，隨州的專(zhuān)汽重點(diǎn)企業(yè)不約而同地把工作重心放在了新產(chǎn)品研發(fā)和新項(xiàng)目建設(shè)上。
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