自動變速箱應該如何維護？ 許多自動擋的車主在購買汽車時，往往被告知自動變速箱是終身免維護的，但其實這是一個誤區，定期的檢查、保養和維護是十分重要的，否則時間一長會造成變速箱系統堵塞、磨損，甚至銹蝕而導致液力變扭器內液體流動性變差，升降檔位遲緩；油品氧化導致齒輪腐蝕、磨屑、油泥使變速箱內部機構無法充分潤滑，密封圈過早老化，變速箱壽命減短，還會出現不升檔、難降檔、頻繁跳檔，換檔沖擊等故障。

自動變速箱工作過程（液力傳動-變扭器-離合器），自動變速箱工作環境（溫度、環境信息），自動變速箱使用條件（駕駛員的性情、極限范圍），自動變速箱數據參數的變化（壓力、摩擦系數等），由于變扭器在傳遞發動機動力時有一部分時間是利用液力實現的，因此這樣會形成大量的熱能；同時離合器和制動器在工作時產生摩擦力矩時會產生大量的熱，因此會導致變速器油在一定時間內氧化變質。

運轉中互相磨擦的物體，在受熱和接觸過程中一定會產生磨損，潤滑油只能起到減緩磨損的作用。而潤滑油在高溫和磨擦條件下，潤滑性能是會不斷衰退的，既然如此又何來免維護之說？

自動變速器是由磨擦片、閥門、葉輪、行星齒輪等眾多零件組成，其生存血液是自動變速器油，又稱ATF。ATF不但承擔了動力傳遞的作用，而且還潤滑著自動變速器內各個零件，是一種要求極高的優質潤滑油，它對環境溫度非常敏感，需要有良好的降溫條件，所以裝有自動變速器的車輛，通常會有油冷器為自動變速器油循環降溫。此外，自動變速器內還設有油液過濾裝置，能把自動變速器內因高溫和磨擦而產生的金屬屑、油垢過濾掉，如果不定期清理這些金屬屑、油垢，就會影響自動變速器油的潤滑和傳動效率，也因此自動變速器是需要定期換油的。

定期換油才是終生保障

既然“免維護自動變速器”與一般變速器一樣會產生油液變質、磨損、故障，我們就可以通過更換自動變速器油等方法來延長其使用壽命。實踐表明，只要定期(4-6萬公里)更換自動變速器油，通常都可以使自動變速器運行到車輛報廢。但要注意的是，由于自動變速器的動力傳遞是靠一個像風扇葉片的液力耦合器，而用一般的自然放油法，是無法把液力耦合器內舊油放出來的，所以最理想的換油辦法是通過專用換油機的機器壓力，將耦合器、變速器體、散熱油管內的舊油進行動態更換，換油率可以達到80%以上，而且換油過程還可以起到清洗作用。

自動變速器油液的好壞，是能否延長自動變速器使用壽命的關鍵，建議車主要養成定期檢查自動變速器油液的習慣。自動變速器油液的檢查項目包括油質和油量，油質的檢查是指顏色、氣味、雜質，一般自動變速器油液都是紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，表明油液可能變質；如果出現泛白現象，可能是因為進水而使油液乳化，這些情況都必須盡快加以更換。

油量的檢查有熱態檢查和冷態檢查兩種，通常用熱態檢查的方法(在自動變速器油檢查過程中，一定要保證干凈，避免塵土進入變速器。如果發現變速器油液出現不正常現象，應盡快到維修廠進行檢查和排除故障)
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